HOT ! ギター Carl Martin Hot Drive'n Boost Mk3 CARL MARTIN Hot Drive'n Boost Mk3 | Sparkplug.tokyo

CARL MARTIN Hot Drive'n Boost Mk3 | Sparkplug.tokyo。maxresdefault.jpg?sqp=-。ギター Carl Martin HOT DRIVE'N BOOST Hot Drive'n Boost mk3 | Carl。[中古]CARL MARTIN HOT DRIVE'N BOOSTMKⅢ進化するドライブサウンド!10yearsアニバーサリーモデル。ギター Carl Martin HOT DRIVE'N BOOST Hot Drive'n Boost mk3 | Carl。1993年にノイズレスに原音のトーンニュアンスを生かしたままブースト&オーバードライブサウンドを作り出す為に開発された“Hot Drive’n Boost”。☆美品☆ Ibanez RGA42EX-BAM (MG-T等改造あり)。他のオーバードライブペダルでは軽視されがちな中音域の輪郭、低音域や高音域の不自然なカットといったオリジナルのギタートーンのニュアンスを損なわず、真空管アンプのみでドライブさせた時に自然に作り出されるチューブサウンドの特性をノイズレスに得ることが可能です。Killer stallion キラー スタリオン。【Hot Drive'n Boost Mk3主な仕様】●コントロール部・INPUTジャック:入力フォーン端子・OUTPUTジャック:出力フォーン端子・CLEAN OUTジャック:出力フォーン端子・DRIVE:オーバードライブエフェクトのON/OFFスイッチ・BOOST:ブーストエフェクトのON/OFFスイッチ・GAIN:オーバードライブの歪み量の調節ノブ・WAVE:オーバードライブのトーンコントロールノブ・LEVEL:オーバードライブのボリュームノブ・BOOST LEVEL:ブースターのブースト量の調節ノブ(最大20dB)●その他仕様・入力インピーダンス:1MΩ・出力インピーダンス:200Ω・S/N比:80dB(クリーンアウト)・最大ゲイン:+60dB・最大ブースト:+20dB・電源仕様:ACアダプター9VDC/100mAセンターマイナス(乾電池は使用できません)・外形寸法:120 (W) x 95 (D) x 56 (H) mm・本体重量:395 g------------目立つ傷はありませんが中古品につき微細なスレ、スイッチ金属部くすみなどございます。JVシリアル ST554 Squier by Fender Japan 日本製。裏面スポンジに恐らくケーブルの凹み跡あり(画像ご参照ください)。Aria-Pro ⅱ　エレキギター PEシリーズ。音出しや各コントロール部のチェック済み。ギター Epiphone Les Paul Custom pro。いずれも良好です。美品 メンテ済 Epiphone SG G-400 GROVERペグ 艶消し。----------------エフェクトタイプ···オーバードライブ種類···エレキギター